大家好,在《坦克世界》这款游戏中,坦克的性能和配置一直是玩家们关注的焦点。我们就来详细探讨一下世界争霸80级坦克的配置,以及一些相关的知识点。

一、坦克世界8.0 E100的改动
E100坦克在8.0版本中迎来了多项改动,以下是其详细改动内容:
履带适应性提高:硬地提高9%,中地提高8%,软地不变。
履带转向提高:从20度提高到22度。
血量提高:增加200。
炮塔转速提高:从18度提高到20度。
炮塔转动扩圈减少:减少17%。
T110E4坦克的改动
多个部位装甲下降:炮塔座圈、车身顶部、炮塔前方、炮塔侧面、车长指挥塔、炮盾等部位的装甲值均有下降。
越野能力降低:硬地降低8%,中地降低14.5%,软地无变化。
火炮性能下降:精度、瞄准时间、装填时间均有所增加。
T110E3坦克的改动
极速降低:从26公里降低到24公里。
履带转向降低:从26度降低到24度。
履带适应性降低:硬地降低7%,中地降低13%,软地不变。
火炮性能下降:精度、瞄准时间、装填时间均有所增加。
M48A1巴顿III坦克的改动
履带装甲降低:从25降低到20。
履带适应性降低:软地降低6%,硬地和中地不变。
车身移动扩圈增加:增加25%。
炮塔转速下降:从42度降低到40度。
装填时间增加:从0.8秒增加到1.7秒。
炮塔转动扩圈增加:增加100%。
开炮扩圈增加:增加14.5%。
IS-4坦克的改动
首上和首下装甲角度稍微降低。
炮盾装甲下降:从250mm降低到200mm。
炮塔某个不明部位的装甲从75增加到100。
JagdE100坦克歼击车的改动
履带适应性提高:硬地提高8.5%,中地提高7%,软地不变。
履带转向提高:从18度提高到20度。
炮管移动速度提高:从20提高到26。
火炮性能提升:瞄准时间减少,炮管移动扩圈减少。
二、坦克世界T110E3和E-100坦克歼击车的对比
T110E3和E-100都是一线扛线TD,同样具有低速肉坦的特点。在正面防御力方面,E3比百突要强得多,正面弱点并不明显,首上防御基本无敌。在火力方面,百突拥有170mm巨根,标伤1050,穿深299,金币弹穿深420,但精度和瞄准时间较长。E3的弹种相对较好,是APCR,750标伤,穿深精度都够用。E3优势在于硬!坚挺!而百突则是威慑力强。
三、坦克世界E100必须全程金币弹吗
E100的炮口径为150mm,属于TD级别的口径,可以三倍碾压50mm的装甲,双倍压制75mm的装甲。E100的炮弹组合应该是AP+HEAT+HE这种动化搭配,而不是全程金币弹。金币弹应该伤害只有普通穿甲弹药的六成伤害才好,现在国服已经让金币弹搞坏了,不是动脑筋好好打,而是无脑上金币弹。
四、坦克世界T110E4和T110E5
E4本身上弹速度是硬伤,加上本身只有180度的射角,所以E4本身并不适合硬抗,侧面软,正面比E3那种变态差很多。E5虽然单发威力小,但是射速快,8秒多一发,足以弥补威力小这个缺陷。E4在TD里面算是不错的车,因为有炮塔,威力高。E5是目前综合性最好的HT之一。
五、E100坦克
E100坦克是德国投入研制力量最多的一种E系列坦克,甚至在战争末期就已经造出了一辆底盘,最后被盟军所缴获。E100在防护方面丝毫不输鼠式重型坦克,但是他却比鼠式坦克轻了40多吨,重量仅有140吨,相比鼠式少了很多。E100的炮塔装甲如果计算等效装甲的话可以达到240毫米厚,车体装甲也可以达到200毫米以上,并且采用弧形设计,大大增加了跳弹概率。E100的火力系统也十分恐怖,他在一开始计划使用38倍径150毫米炮,甚至还有设计师曾设想将它换成170毫米炮,不过最后还是选择了比较稳妥的128毫米炮,也是鼠式原型车同款火炮。E100的动力系统是跟E75一样的1200马力发动机,公路速度可以达到40公里每小时。
E100的衍生型号有E100坦克歼击车、E100 WT、GW typ E、E100 Ausf B等。
就是关于世界争霸80级坦克的配置和相关的知识点,希望对大家有所帮助。
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